-
Подземный автопоезд МоАЗ-7405-7586 предназначен для работ в шахтах, тоннелях и других стесненных условиях. Наличие дублирующих органов управления обеспечивает возможность работы автопоезда по «челночной схеме», т.е. движение вперед и назад без разворотов.
Самосвальный автопоезд оборудован системой двухступенчатой нейтрализации отработанных газов, которая предназначена для снижения содержания в них вредных веществ (окиси углерода, альдегидов и несгоревших углеводородов), для снижения шума выпуска и частичного устранения запаха.
-
На автопоезде предусмотрена установка кабины открытого типа или закрытого типа (МоАЗ-7405-7586 и МоАЗ-74051-9586).
Загрузка кузова автопоезда осуществляется погрузочными машинами непрерывного действия типа ПНБ, фронтальными погрузчиками.
На базе самосвального тягача МоАЗ-7405 разработаны также подземный автобетоносмеситель, автобус и специальное шасси, которые могут изготавливаться под заказ.
-
Характеристики
| Вместимость ковша, м3 |
| Колесная формула |
4 х 2 |
| Грузоподъемность, кг |
22 000 |
| Масса снаряженного автопоезда, кг |
19 500 |
| Масса полная, кг |
41 500 |
| Распределение полной массы: |
| - на мост тягача, кг |
20 200 |
| - на ось полуприцепа, кг |
21 300 |
| Вместимость кузова номинальная, м3 |
14 |
| Габаритный размеры, мм |
8610х2900х2680 |
| Колея, мм |
2 320 |
| Наименьший радиус поворота по крайней выступающей точке, м |
7,6 |
| Наибольшая скорость снаряженного автопоезда, км/ч |
40 |
| Преодолеваемый подъем при полной нагрузке, град. |
9 |
| Двигатель |
ЯМЗ-238КМ2 |
| Максимальная мощность двигателя, кВт/л.с. |
140 / 190 |
| Трансмиссия |
Гидромеханическая |
| Рама |
Шарнирно-сочлененная |
| Шины, дюйм |
18,00 х 25 |
